今回はトライアンフ ストリートトリプル675のインプレです。 2007年式ストリートトリプル675 今回はトライアンフ ストリートトリプル675のインプレです。 ストリートトリプル675独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 4.気楽さ 5.疲れ…

今回はYAMAHAの名車 Vmax1200のインプレです。 こちらは筆者に弄り回されフルタイムVブースト化されたvmax1200 2LT 今回はYAMAHAの名車 Vmax1200のインプレです。 YAMAHA Vmax1200独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 4.気楽さ 5.疲…

今回はHONDA VTR250 インジェクション車、キャブ車のインプレです。 画像はVTR250インジェクション車 外装のみカスタム VTR250キャブ車 スクランブラーカスタム 今回はHONDA VTR250 インジェクション車、キャブ車のインプレです。 HONDA VTR250独自採点評価 …

今回はハーレーダビッドソンXL883スポーツスターのインプレです。 こちらはダブルディスクの883Rインジェクション車になります。 今回はハーレーダビッドソンXL883スポーツスターのインプレです。 スポーツスターXL883独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2…

今回はYAMAHA WR250Rのインプレです。 今回はYAMAHA WR250Rのインプレです。 YAMAHA WR250R 独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 Dトラッカーはどうなのか 4.気楽さ 5.疲れやすさ 6.上がりのバイクになり得るか セロー250はどうなの…

今回はKawasaki W650のインプレです。 今回はKawasaki W650のインプレです。 Kawasaki W650 独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 4.気楽さ 5.疲れにくさ マフラーについて 6.上がりバイクになり得るか Kawasaki W650 独自採点評価 1.…

今回はニンジャ250 EX250Lのインプレです。 今回はニンジャ250 EX250Lのインプレです。 ニンジャ250 独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 ハンドリング 4.気楽さ 5.疲れやすさ 6.上がりのバイクになり得るか ニンジャ250 独自採点評…

今回はYAMAHA MT-07のインプレです。 今回はYAMAHA MT-07のインプレです。 YAMAHA MT-07 独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 気になった点 4.気楽さ 5.疲れやすさ 6.上がりのバイクになり得るか YAMAHA MT-07 独自採点評価 1.横に立…

今回はYAMAHA セロー250のインプレです。 今回はYAMAHA セロー250のインプレです。 セロー250 独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 4.気楽さ 5.疲れにくさ ☆.上がりのバイクになり得るか ☆余談 WR250はどうなのか セロー250 独自採点…

今回はハーレーダビッドソン FXDC1580 TC96 ダイナスーパーグライドのインプレです。 FXDをメーカーが純正カスタムした車種がFXDCになります。ダイナはこちら車両以外にもTC88FXDLツインカムキャブ車(俗にいうローライダー)も所有した事があります。 今回は…

今回はYAMAHAの名車、SR400 2型 3型 400改500 のインプレです。 ↑↑SR400 ２型 ↑↑SR400 2型 2台目 SR400 独自採点評価 1.横に立っての取り回し 2.トルク感 3.パワー感 4.気楽さ 5.疲れにくさ 6.上がりバイクになり得るか サイズ感 SRを8台所有して感じた事 50…